Silniki spalinowe emitują duże ilości tlenków azotu. Technologia selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) jest najskuteczniejszym ze wszystkich sposobów redukcji tlenków azotu i może obniżyć emisję do bardzo niskiego poziomu. W tym celu dodatkowa ciecz (AdBlue) jest wtryskiwana do układu wydechowego za turbosprężarką i odparowuje w drodze do katalizatora. Tam AdBlue przekształca tlenki azotu w katalizatorze w azot i wodę – składniki naturalne i całkowicie nietoksyczne. Odmierzona ilość AdBlue i jego rozprowadzenie w katalizatorze w decydującym stopniu determinują wydajność układu.
GRVNES oferuje różnorodne rozwiązania zoptymalizowane pod kątem konkretnego zastosowania. Jako producent i dostawca kompletnego układu wydechowego, klienci korzystają z rezultatów, które uwzględniają emisję spalin jako całość i oferują rozwiązanie szyte na miarę, optymalnie dopasowane do ich potrzeb.
