Katalizator utleniania cząstek stałych (POC) to urządzenie, które może wychwytywać i magazynować węglowe materiały PM przez okres wystarczający do katalizowania utleniania. Jednocześnie posiada otwarty kanał przepływowy, umożliwiający przepływ spalin, nawet jeśli pojemność retencyjna PM jest nasycona. Innymi słowy, katalizator utleniania cząstek stałych to specjalny katalizator utleniania oleju napędowego, który może gromadzić stałe cząstki sadzy. W procesie zwanym regeneracją, wychwycone cząstki muszą zostać usunięte z urządzenia poprzez utlenienie do produktów gazowych. Regeneracja POC jest zwykle realizowana poprzez reakcję między sadzą a dwutlenkiem azotu wytwarzanym w górnym NO2. W przeciwieństwie do filtra cząstek stałych silnika Diesla (DPF), POC nie blokuje się po napełnieniu sadzą do maksymalnej pojemności bez regeneracji. Wręcz przeciwnie, wydajność konwersji PM będzie stopniowo spadać, dzięki czemu emisje PM będą mogły przejść przez konstrukcję.
Katalizator utleniania cząstek stałych, stosunkowo nowa technologia kontroli emisji PM, ma większą wydajność kontroli cząstek niż katalizator DOC, ale niższą niż filtr cząstek stałych w silnikach Diesla.
Katalizatory utleniania cząstek stałych (POC) to urządzenia, które mogą wychwytywać i magazynować węglowy materiał PM przez okres wystarczający do jego katalitycznego utlenienia, przy czym mają otwarte kanały przepływowe, które umożliwiają przepływ gazów spalinowych, nawet jeśli pojemność retencji PM jest nasycona.
Katalizator utleniania cząstek stałych (POC)
-Pierwszy cel: zwiększenie osadzania cząstek
W katalizatorze nie występuje znaczący wzrost ciśnienia wstecznego, a ryzyko zatkania jest wyeliminowane
