W rozwoju nowoczesnego przemysłu, wysoka jakość rozwoju hutnictwa żelaza i stali została wysoko oceniona przez państwo, które wyraziło jasne stanowisko i poparcie, stawiając sobie za cel kształtowanie wysokiej jakości, ekologicznego i niskoemisyjnego rozwoju. Jednak w procesie produkcji stali powstaje duża ilość tlenków azotu (NOx), które stanowią poważne zagrożenie dla środowiska i zdrowia ludzi. Rozwój technologii denitryfikacji spalin z peletu stalowego stanowi wyzwanie i perspektywę na przyszłość.
W procesie produkcji peletu z żelaza i stali, wykorzystującym gaz wielkopiecowy, gaz koksowniczy i inne paliwa zawierające azot, poprzez spalanie w wysokiej temperaturze, azot jest przekształcany w tlenki azotu. Natomiast w procesie prażenia, w warunkach wysokiej temperatury, azot zawarty w powietrzu reaguje z tlenem, wytwarzając NOx. Tlenki azotu, będące jednym z głównych źródeł zanieczyszczenia powietrza, mogą powodować kwaśne deszcze, niszczyć uprawy i budynki oraz reagować z lotnymi związkami organicznymi (LZO) w atmosferze, tworząc smog fotochemiczny, który wpływa na jakość powietrza w miastach. Tlenki azotu mogą być również przekształcane w pył zawieszony PM2,5 w atmosferze. Produkcja pyłu zawieszonego powoduje bezpośrednie szkody dla układu oddechowego człowieka, dlatego skuteczna kontrola i redukcja emisji tlenków azotu ma ogromne znaczenie dla poprawy jakości środowiska i bezpieczeństwa zdrowia publicznego.
Technologia denitryfikacji spalin z peletu stalowego wykorzystuje głównie dwie metody: selektywną redukcję katalityczną SCR lub selektywną redukcję niekatalityczną SNCR. Technologia SCR w określonym katalizatorze i temperaturze wykorzystuje amoniak jako czynnik redukujący w celu redukcji tlenku azotu w spalinach do nieszkodliwego azotu i pary wodnej. Wydajność denitryfikacji może osiągnąć ponad 98%, a wydajność selektywnej redukcji niekatalitycznej denitryfikacji wynosi zwykle od 50% do 70%. Technologia oczyszczania spalin z peletu stalowego wciąż stoi przed szeregiem wyzwań związanych z wyborem i konserwacją katalizatorów. Katalizatory stosowane w technologii denitryfikacji SCR są bardzo wrażliwe na zanieczyszczenia w spalinach, łatwo je dezaktywować i wymagają regularnej wymiany, co zwiększa koszty eksploatacji. Problem ucieczki amoniaku jest również problemem, którego nie można ignorować, a w efekcie powstają nowe zanieczyszczenia.
Technologia denitryfikacji spalin z peletu stalowego musi poprawić wydajność denitryfikacji, obniżyć koszty operacyjne i ograniczyć zanieczyszczenia wtórne. Katalizator denitryfikacji SCR opracowany przez Green Valley Environmental Protection może sprostać różnym warunkom pracy spalin. Wydajność denitryfikacji może sięgać ponad 95%, a emisja tlenków azotu i ulatnianie się amoniaku muszą być bardzo niskie (poniżej 3 ppm).
Technologia denitryfikacji spalin z peletu żelaznego i stalowego stanowi ważne ogniwo w realizacji zrównoważonego rozwoju przemysłu. Optymalizacja procesu produkcyjnego i wdrożenie skutecznych polityk kontroli ograniczają wpływ na środowisko, a ciągłe innowacje technologiczne zapewniają stabilny rozwój produkcji przemysłowej przy jednoczesnej ochronie środowiska.
Czas publikacji: 14 marca 2024 r.