Słowa kluczowe: Centrum danych; Agregat prądotwórczy Diesla, Oczyszczanie spalin agregatu prądotwórczego z czarnego dymu
Podstawowym rozwiązaniem problemu emisji czarnego dymu z zapasowych agregatów prądotwórczych Diesla jest montaż układu oczyszczania spalin na rurze wydechowej silnika Diesla. Oczyszczacze czarnego dymu, oczyszczacze spalin i oczyszczacze sadzy są zbiorczo nazywane układami oczyszczania spalin. W zależności od materiału i konstrukcji, można je dalej podzielić na oczyszczacze mokre i suche. Do popularnych typów oczyszczaczy mokrych należą oczyszczacze z rozpylaczem wodnym i płuczki skruberowe. Z drugiej strony, do popularnych oczyszczaczy suchych należą oczyszczacze czarnego dymu ze stopów metali oraz oczyszczacze ze stali nierdzewnej.
Ze względu na konieczność wtórnego oczyszczania ścieków, a także ich duże rozmiary, podatność na rdzę i krótszą żywotność, oczyszczacze mokre stopniowo wycofują się z rynku. Natomiast oczyszczacze suche są coraz częściej wybierane przez użytkowników ze względu na technologię suchego oczyszczania, która zapewnia mniejsze rozmiary, niższe przeciwciśnienie i większą trwałość.
Wybraliśmy kombinację zupełnie nowych materiałów i procesów, a także samodzielnie opracowaliśmy i posiadamy wszelkie prawa własności intelektualnej do naszego urządzenia do suchego oczyszczania i oczyszczania spalin. Urządzenie to składa się z wielu metalowych nośników filtra cząstek stałych (DPF) połączonych równolegle i charakteryzuje się modułową, zapinaną na zatrzaski, wyjmowaną konstrukcją.
Podczas pracy silnika, gdy cząstki stałe (PM) zatykają filtr i powodują wzrost ciśnienia wstecznego, elektroniczny układ sterowania uruchamia alarm i otwiera zawór obejściowy. Podczas konserwacji generatora metalowy rdzeń filtra można łatwo wyjąć z jednostki filtrującej w celu umycia i regeneracji. Urządzenie działa bez zużycia energii.
Czas publikacji: 03-06-2025

